Les nouveaux hangars et les bureaux réaménagés du centre d’exploitation et d’intervention de Mantes-la-Ville ont été livrés en février 2009, il y a près d’un an. Conçus pour être plus fonctionnels, les locaux permettent d’assurer avec plus d’efficacité les missions d’entretien et de maintenance des 350 km de routes départementales du secteur Nord-Ouest des Yvelines, ainsi que la sécurité des usagers. 

Les 14 agents d’exploitation du centre d’exploitation de Mantes-la-Ville font partie du service territorial Nord-Ouest, créé en mars 2008 et regroupant deux unités basées sur le Mantois (42 cadres et agents à Mantes-la-Ville et Limay). L’intégration à l’échelle locale des différentes missions de la Direction des Routes et des Transports permet d’assurer une plus grande cohérence d’intervention de la politique départementale et une efficience renforcée. Sur le secteur Nord-Ouest, le service territorial a notamment en charge la réalisation de la déviation de la RD 201 à Bennecourt, dont les travaux vont débuter, et le renforcement de la route Septeuil – Mantes-la-Ville, avec en particulier la traversée de Vert. Il étudie actuellement les projets suivants :

• RD 983, réaménagement de l’échangeur de Mantes Est,

• Requalification de la RD 19 Flins-sur-Seine (voie Renault),

• Aménagement de sécurité et pour les circulations douces de la RD14 à Flins.

L’expérience menée depuis deux ans dans le Mantois a permis d’améliorer la proximité du service rendu aux Yvelinois. Le Conseil général va l’étendre au reste du territoire en 2010.

Le centre d’exploitation et d’intervention de Mantes-la-Ville

Il est composé d’un hangar permettant le stockage du matériel (camion, tracteur, saleuse, matériel d’entretien), de l’outillage, des équipements de protection individuel et des fournitures nécessaires à l’activité des agents et d’une base de vie comprenant des locaux d’hygiène, bureaux, réfectoire.

Les missions des 14 agents sur les 350 km de routes départementales du secteur Nord-Ouest :

Entretien : maintien des qualités des chaussées, ouvrages et dépendances (plantations d’alignement, fauchage des accotements, curage des fossés et nettoiement),

Maintenance des ouvrages et équipements de la route : renouvellement de la signalisation verticale et des divers équipements (feux tricolores, éclairage, équipements de sécurité),

Viabilité hivernale : mesures de prévention et de lutte contre les phénomènes climatiques de l’hiver type neige et verglas par salage et raclage des chaussées : 6 circuits d’interventions avec pour chacun un camion muni d’une lame de déneigement et d’une saleuse et mobilisant chaque jour de la période hivernale 9 cadres et agents qui sont placés en astreinte 24h/24h (1 500 T de sel ont  été mises en œuvre sur le réseau Nord-Ouest depuis le 17 décembre 2009),

Veille estivale : surveillance du réseau le reste de l’année par patrouille régulière.

Le service territorial Nord-Ouest

42 cadres et agents départementaux sont chargés de l’ensemble de la gestion et des travaux sur le domaine routier départemental. Ils sont répartis en deux unités :

• Subdivision entretien exploitation assurant les missions de gestion d’entretien et d’exploitation (29 agents) à partir des CEI de Mantes la Ville et de Limay,

• Subdivision études et travaux (12 agents) chargée des opérations d’investissement.

En plus des activités d’exploitation et d’entretien courant, exercées par les deux centres d’exploitation et d’intervention de Mantes-la-Ville (14 agents) et Limay (5 agents) le service territorial Nord-Ouest assure les missions suivantes sur le secteur :

• Gestion du domaine public routier (alignements, permissions de voirie, autorisations de travaux, arrêtés de circulation hors agglomération, avis sur actes d’urbanisme),
• Réalisation de chantiers de grosses réparations (renouvellement des couches de roulement sur les chaussées),
• Mission de maîtrise d’ouvrage et de maîtrise d’œuvre dans le cadre de la mise en œuvre du programme de modernisation et d’équipement des routes départementales et du programme de sécurité routière et de liaisons douces.

Les activités hivernales 2009-2010 :

Dans le cadre de la viabilité hivernale, la Direction des Routes et des Transports assure le salage préventif et le déneigement sur 1 400 km de Routes départementales, soit 93% de l’ensemble du réseau routier départemental. Les 7% restants sont traités par les communes ou groupements de communes puisqu’il s’agit principalement de sections en agglomération.

Lors de la succession des épisodes neigeux survenus sur notre département du 16 décembre 2009 au 14 janvier 2010, les services du Conseil général sont intervenus pratiquement tous les jours. Les interventions réalisées aux moments les plus forts ont été organisées en continu (24h/24h), parfois sur plusieurs jours consécutifs.

Ce sont plus de 5 000 tonnes de sel qui ont été rependues sur les routes départementales des Yvelines et 120 personnes qui ont été mobilisées pour faire face à ces événements météorologiques.

Concernant la réparation des nids de poule et des dégradations liées à ces conditions météo, les subdivisions territoriales surveillent de manière continue l’état des revêtements et interviennent suivant les besoins avec les moyens internes ou avec les entreprises de voirie afin de remédier aux différents problèmes rencontrés. Aucune barrière de dégel (limitations temporaires de tonnage des routes les plus fragiles lors du dégel) n’a été nécessaire dans les Yvelines à l’occasion de ces épisodes.

Le Conseil général renouvelle progressivement le matériel des centres d’intervention et d’exploitation avec des saleuses asservies par GPS et permettant l’utilisation de bouillie de sel afin de limiter sa consommation.

La gestion des routes : une mission du Conseil général

L’acte 2 de la décentralisation a conduit à transférer au Conseil général l’ensemble des services ou parties de service de l’Etat (DDE) qui avaient en charge la gestion et l’entretien des routes départementales. 140 agents ont été accueillis depuis le 1er janvier 2007 et la plupart ont été affectés dans cinq subdivisions territoriales (Mantes-la-Jolie, Méré, Saint-Germain, Rambouillet et Versailles) et 10 centres d’exploitation et d’intervention (CEI) implantés à Mantes-la-Ville, Limay, Meulan, Orgeval, Carrières-sous-Poissy, Saint-Cyr, Chevreuse, Rambouillet, Méré et Maulette.

La carte interactive des travaux routiers : un outil au service des Yvelinois

Pour faciliter les déplacements des Yvelinois et faire connaître l’étendue des actions du Conseil général des Yvelines sur les routes, un nouvel outil a été mis au point : la carte interactive. Elle offre la possibilité de connaître et de localiser tous les projets (routes et transports), qu’ils soient à l’étude ou en travaux, menés par le Conseil général pour améliorer les circulations. Chacun de ces projets est présenté dans une fiche d’information téléchargeable. Les Yvelinois peuvent désormais les découvrir en mode interactif sur internet.

Que ce soit pour les trajets quotidiens (domicile, lieu de travail) ou pour les trajets occasionnels, on peut : 

• Rechercher des informations sur les routes départementales en travaux comme les dates prévisionnelles des travaux et les incidences sur le trafic ;

• Connaître et localiser les différents projets d’aménagements routiers et de transport à venir ;

• Savoir quels travaux ont été menés et ce qu’ils ont apportés.

Il s’agit également d’un outil de travail pour les services du Département qui alimentera une base de données cartographique et s’intègrera dans un espace dédié à la diffusion dynamique d’informations géolocalisées.

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